Czy wiesz, że jeżdżąc bez aktualnego badania technicznego, możesz zapłacić mandat w wysokości 500zł? To znacznie więcej niż koszt samego przeglądu. Ile należy zapłacić za badanie? Gdzie je wykonać? O tym piszemy w poniższym artykule. Jak często wykonywać należy badanie techniczne? Badania techniczne samochodu należy wykonywać raz w roku. Jedyny wyjątek stanowią właściciele nowych samochodów, którzy nie muszą aż tak często ich przeprowadzać. Jeśli chodzi o samochody osobowe i ciężarowe oraz motocykle i przyczepy, pierwsze badanie musi odbyć się 3 lata po zakupie. Ciągniki i przyczepy rolnicze oraz motorowery, pierwsze badanie techniczne muszą przejść przed upływem 3 lat od pierwszej rejestracji. Samochody zabytkowe i przyczepy lekkie z kolei, badane są tylko raz. Istnieją także auta nowe, które muszą wykonać badanie techniczne raz w roku, i są to pojazdy uprzywilejowane, taksówki oraz samochody z instalacją gazową. Kiedy należy wykonać dodatkowe badanie? Pamiętaj, że przepisy są tylko ogólne i może zdarzyć się, że dodatkowy przegląd będzie konieczny. Zadecydować może o tym starosta lub organ kontroli ruchu drogowego, np. policja lub Główny Inspektorat Transportu Drogowego. Przyczyny są różne. Jest to zagrożenie innych uczestników ruchu. Gdzie wykonać przegląd? Badanie techniczne wykonasz w stacjach kontroli pojazdów. Na stacjach podstawowych można przeprowadzić przegląd samochodów do 3,5 tony, natomiast wszelkie inne pojazdy obsługiwane są przez stacje okręgowe. Wyjątkiem, jeśli chodzi o ten stan, są samochody po wypadku, zarejestrowane po raz pierwszy za granicą, po zmianach konstrukcyjnych oraz takie, które przeznaczone są do przewozu materiałów niebezpiecznych. Tego typu pojazdy diagnozowane są wyłącznie w stacjach okręgowych, nawet gdy nie przekraczają 3,5 tony. Pamiętaj jednak, że w kwestii badań nie ma rejonizacji. Możesz je wykonać wszędzie, niezależnie od miejsca rejestracji. Ile kosztuje wykonanie badania technicznego? Ważną informacją jest, że opłaty za wykonanie badania technicznego samochodu regulowane są prawnie. Odpowiada za to rozporządzenie Ministra Infrastruktury. To dobra wiadomość, ponieważ niezależnie gdzie będziesz musiał wykonać badanie, cena będzie niezmienna. W Polsce od wielu lat kwota jest dokładnie taka sama. Badanie techniczne samochodu osobowego, o masie do 3,5 tony to koszt 99 zł. Więcej trzeba zapłacić za pojazd z instalacją gazową. Cena takiego przeglądu to 162 zł. Dodatkowa kwota obejmuje diagnostykę, 1 zł za wpis do ewidencji w CEPiK oraz 64 zł za badania specjalistyczne samej instalacji.

Odzyskiwanie hasła Odzyskaj swoje hasło Twój e-mail Hasło zostanie wysłane e-mailem.

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 25 stycznia 2002 r. w sprawie wysokości opłat za przeprowadzenie badań technicznych pojazdów. (Dz. U. z dnia 8 lutego 2002 r.) Na podstawie art. 84a ust. 1 pkt 3 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. Nr 98, poz. 602, Nr 123, poz. 779 i Nr 160, poz. 1086, z 1998 r. Nr 106, poz. 668 i Nr 133, poz. 872, z 1999 r. Nr 106, poz. 1216, z 2000 r. Nr 12, poz. 136, Nr 43, poz. 483 i Nr 53, poz. 649 oraz z 2001 r. Nr 27, poz. 298, Nr 106, poz. 1149, Nr 110, poz. 1189, Nr 111, poz. 1194, Nr 123, poz. 1353, Nr 125, poz. 1371, Nr 129, poz. 1444, Nr 130, poz. 1452 i Nr 154, poz. 1798) zarządza się, co następuje: § 1. Za przeprowadzenie badań technicznych pojazdów pobiera się opłaty w wysokości określonej w załączniku do rozporządzenia. § 2. Traci moc rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 20 kwietnia 2000 r. w sprawie wysokości opłat za przeprowadzenie badań technicznych pojazdów (Dz. U. Nr 38, poz. 436). § 3. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia. TABELA OPŁAT ZA BADANIA TECHNICZNE POJAZDÓW Lp. Wyszczególnienie (Cena z VAT) 1 2 3 1 Okresowe badanie techniczne: - motocykl, ciągnik rolniczy 62,00 - samochód osobowy, autobus przeznaczony do przewozu nie więcej niż 15 osób łącznie z kierowcą, samochód ciężarowy i specjalny do 3,5 t pojazd trójkołowy powyżej 0,4 t 98,00 - samochód ciężarowy i specjalny, ciągnik samochodowy siodłowy powyżej 3,5 t do 16 t 153,00 - samochód ciężarowy i specjalny, ciągnik samochodowy siodłowy powyżej 16 t ciągnik samochodowy balastowy 176,00 - autobus przeznaczony do przewozu więcej niż 15 osób łącznie z kierowcą 199,00 - przyczepa ciężarowa rolnicza do 1,5 t 40,00 - przyczepa ciężarowa rolnicza powyżej 1,5 t do 6 t 50,00 - przyczepa ciężarowa rolnicza powyżej 6 t 70,00 - przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna do 3,5 t 75,00 - przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna powyżej 3,5 t do 16 t 157,00 - przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna powyżej 16 t 171,00 - pojazd przeznaczony do przewozu materiałów niebezpiecznych (za badanie specjalistyczne) 82,00 - taksówka osobowa lub bagażowa (za warunki dodatkowe) 42,00 - pojazd uprzywilejowany (za warunki dodatkowe) 50,00 - pojazd przystosowany do zasilania gazem (za badanie specjalistyczne) 63,00 - pojazd przystosowany do nauki jazdy lub do przeprowadzania egzaminu państwowego (za warunki dodatkowe) 48,00 - tramwaj - wagon silnikowy3) 330,00 - tramwaj - wagon przegubowy3) 395,00 - tramwaj - wagon doczepny czynny3) 250,00 - tramwaj - wagon doczepny bierny3) 110,00 - trolejbus - badania elektryczne3) 4) 115,00 2 Ponowne sprawdzenie mechanizmów i zespołów w pojeździe, w którym stwierdzono usterki w trakcie badań technicznych w zakresie: - skuteczności i równomierności działania hamulców 20,00 - skuteczności działania hamulców tramwaju3) 120,00 - skuteczności działania hamulca elektrodynamicznego trolejbusu3) 50,00 - ustawienia i natężenia świateł drogowych i świateł mijania 14,00 - połączeń układu kierowniczego oraz jałowego ruchu koła kierownicy, luzów w zawieszeniu 20,00 - toksyczności spalin 14,00 - poziomu hałasu 20,00 - geometrii kół jednej osi 36,00 - działania amortyzatorów jednej osi 14,00 - wszystkich innych usterek łącznie 20,00 3 Pierwsze badanie techniczne pojazdu zarejestrowanego po raz pierwszy za granicą (dotyczy również jednej sztuki pojazdu zwolnionego z badań homologacyjnych): - motocykl, motorower, ciągnik rolniczy 116,00 - samochód osobowy, autobus przeznaczony do przewozu nie więcej niż 15 osób łącznie z kierowcą, samochód ciężarowy i specjalny do 3,5 t pojazd trójkołowy powyżej 0,4 t 169,00 - samochód ciężarowy i specjalny, ciągnik samochodowy siodłowy powyżej 3,5 t do 16 t 232,00 - samochód ciężarowy i specjalny, ciągnik samochodowy siodłowy powyżej 16 t ciągnik samochodowy balastowy 287,00 - autobus przeznaczony do przewozu więcej niż 15 osób łącznie z kierowcą 316,00 - przyczepa lekka, przyczepa ciężarowa rolnicza do 1,5 t 89,00 - przyczepa ciężarowa rolnicza od 1,5 t do 6 t 134,00 - przyczepa ciężarowa rolnicza powyżej 6 t 165,00 - przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna do 3,5 t 170,00 - przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna powyżej 3,5 t do 16 t 260,00 - przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna powyżej 16 t 287,00 4 Dodatkowe badanie techniczne pojazdu skierowanego przez organ kontroli ruchu drogowego w razie uzasadnionego przypuszczenia, że zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego lub narusza wymagania ochrony środowiska: - określone usterki techniczne, warunki techniczne (osobno za każde określone warunki techniczne lub badany układ czy zespół pojazdu)5) 20,00 - po wypadku, kolizji drogowej (za badanie specjalistyczne) 94,00 - dane techniczne niezgodne ze stanem faktycznym 51,00 5 Dodatkowe badanie techniczne pojazdu skierowanego przez starostę w razie uzasadnionego przypuszczenia, że zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego lub narusza wymagania ochrony środowiska: - co do którego zachodzi podejrzenie, że nie spełnia określonych warunków technicznych, oraz pojazdu zarejestrowanego po raz pierwszy przez organy Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej, jednostki wojskowe podporządkowane Ministrowi Spraw Wewnętrznych i Administracji, Policję, Urząd Ochrony Państwa i Straż Graniczną, a rejestrowanego ponownie przez starostę (osobno za każde określone warunki techniczne lub badany układ czy zespół pojazdu)5) 20,00 - po wypadku, kolizji drogowej (za badanie specjalistyczne) 94,00 6 Pozostałe dodatkowe badania techniczne pojazdu: - w którym dokonano montażu instalacji do zasilania gazem w pojeździe zarejestrowanym (za badanie specjalistyczne) 114,00 - który ma być używany jako taksówka osobowa lub bagażowa (za warunki dodatkowe) 42,00 - który ma być używany jako uprzywilejowany (za warunki dodatkowe) 50,00 - który ma być używany do przewozu materiałów niebezpiecznych (za badanie specjalistyczne) 82,00 - autobusu, który może poruszać się po drogach z prędkością 100 km/h (za badanie specjalistyczne) 122,00 - do nauki jazdy lub przeprowadzania egzaminu państwowego (za warunki dodatkowe) 48,00 - w którym dokonano zmian konstrukcyjnych lub wymiany elementów powodujących zmianę danych w dowodzie rejestracyjnym, z zastrzeżeniem art. 66 ust. 4 pkt 5 i 6 ustawy - Prawo o ruchu drogowym, tj. podrodzaju pojazdu, przeznaczenia, masy własnej, dopuszczalnej ładowności, liczby miejsc, pojemności silnika, dopuszczalnej masy całkowitej, dopuszczalnej masy całkowitej ciągniętej przyczepy, największego dopuszczalnego nacisku osi (za badanie specjalistyczne) 82,00 7 Sprawdzenie spełniania dodatkowych warunków technicznych dla niektórych pojazdów oraz pozostałe czynności przeprowadzane w stacjach kontroli pojazdów: - prawidłowości przystosowania pojazdu silnikowego do ciągnięcia przyczepy2) 35,00 - czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym dla pojazdów przeznaczonych do wykonywania czynności na drodze6) 21,00 - czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym wymaganym dla pojazdów ciężarowych przystosowanych do przewozu osób6) 48,00 - czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym wymaganym dla autobusu miejskiego regularnej komunikacji publicznej6) 41,00 - czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym wymaganym dla autobusu szkolnego6) 41,00 - nadanie i wykonanie lub ustalenie numeru nadwozia 49,00 - nadanie i wykonanie lub ustalenie numeru silnika 49,00 - wykonanie tabliczki i jej zamocowanie 36,00 - sporządzenie opinii (na wniosek właściciela pojazdu) do indywidualnego wniosku o odstępstwo od warunków technicznych 82,00 - ustalenie nieznanych podstawowych danych technicznych pojazdu, tj. rodzaju pojazdu, przeznaczenia, masy własnej, dopuszczalnej ładowności, liczby miejsc, pojemności silnika, dopuszczalnej masy całkowitej, dopuszczalnej masy całkowitej ciągniętej przyczepy, największego dopuszczalnego nacisku osi itp. 51,00 - pomiar prawidłowości rozmieszczenia punktów bazowych nadwozia samonośnego pojazdów samochodowych do 3,5 t związanych z zespołami i układami bezpieczeństwa jazdy7) 255,00 1) Całkowita opłata za badanie techniczne pojazdu jest sumą opłat za poszczególne, wykonane pozycje w tabeli opłat. W przypadku złożonych rodzajów badań, w ramach których przewidziane jest wykonanie zakresu okresowego badania technicznego, opłatę za badanie okresowe nalicza się jednorazowo. 2) Dla pojazdu zgłoszonego do okresowego badania technicznego z adnotacją w dowodzie rejestracyjnym "przystosowany do ciągnięcia przyczepy" lub "HAK" opłaty jak w lp. nie pobiera się. 3) Opłaty za badania nie obejmują kosztów dojazdu i zakwaterowania badających. 4) Pozostałe badania jak dla autobusu. 5) W przypadku gdy łączna opłata za badanie według lp. i byłaby większa od opłaty za okresowe badanie, zgodnie z lp. 1, przyjmuje się opłatę taką jak za okresowe badanie techniczne pojazdu. 6) Opłata obowiązuje również przy okresowym badaniu technicznym. 7) Opłatę mogą stosować tylko stacje kontroli pojazdów wyposażone w przyrząd do pomiarów i oceny prawidłowości rozmieszczenia punktów bazowych nadwozia samonośnego pojazdów samochodowych do 3,5 t związanych z zespołami i układami bezpieczeństwa jazdy. Uwaga: Użyte w tekście skróty oznaczają: - masa własna pojazdu, - dopuszczalna masa całkowita pojazdu.

Ceny badań technicznych wynikają bezpośrednio z rozporządzeń Ministra Infrastruktury i na wszystkich stacjach są takie same. Aktualnie obowiązuje Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 29 września 2004 r. w sprawie wysokości opłat związanych z prowadzeniem stacji kontroli pojazdów oraz przeprowadzaniem badań technicznych pojazdów oraz Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 18 września 2009 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wysokości opłat związanych z prowadzeniem stacji kontroli pojazdów oraz przeprowadzaniem badań technicznych pojazdów (linki do Dziennika Ustaw) i z nich wynikają przedstawione z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury jeżeli badanie zakończone jest wpisem terminu następnego badania do dowodu rejestracyjnego pobierana jest opłata ewidencyjna w wysokości 1,00 poniżej ceny są cenami brutto (zawierają podatek VAT)Przyjmujemy płatności kartami debetowymi i kredytowymiCennik badań okresowych:motorower – 50,00 złmotocykl – 62,00 złsamochód osobowy do 3,5 t – 98,00 złsamochód zasilany gazem – 161,00 złsamochód osobowy rejestrowany po raz pierwszy w Polsce – 98,00 złTAXI – 140,00 złsamochód przeznaczony do nauki jazdy – 146,00 złciągnik rolniczy – 62 złprzyczepa ciężarowa rolnicza do 1,5 t dmc – 40,00 złprzyczepa ciężarowa rolnicza powyżej 1,5 t do 3,5t dmc – 50,00 złCennik badań cząstkowych:skuteczności i równomierności działania hamulców – 20 zł,ustawienia i natężenia świateł drogowych i świateł mijania – 14 zł,połączeń układu kierowniczego oraz jałowego ruchu koła kierownicy, luzów w zawieszeniu – 20 zł,toksyczności spalin – 14 zł,poziomu hałasu – 20 zł,geometrii kół jednej osi – 36 zł,działania amortyzatorów jednej osi – 14 zł,wszystkich innych usterek łącznie – 20 cząstkowe w po negatywnym wyniku badania okresowego, za element – 20 przypadku, gdy pojazd nie mógł przejść przeglądu z powodu istotnych usterek możemy ponownie sprawdzić elementy wskazane przez diagnostę jako uszkodzone. Jeżeli usuniemy wskazane usterki i wykonamy badanie techniczne na tej samej stacji w czasie 14 dni zapłacimy tylko za poszczególne badania cząstkowe. Łączna suma opłat za badania cząstkowe może wynieść do 98 badań dodatkowychktóry ma być używany jako taksówka osobowa lub bagażowa (za warunki dodatkowe) – 42 złktóry ma być używany jako uprzywilejowany (za warunki dodatkowe) – 50 złktóry ma być używany do przewozu materiałów niebezpiecznych (za badanie specjalistyczne) – 85 złdo nauki jazdy lub przeprowadzania egzaminu państwowego (za warunki dodatkowe) – 48 złSprawdzenie spełniania dodatkowych warunków technicznych dla niektórych pojazdów oraz pozostałe czynności przeprowadzane w stacjach kontroli pojazdów:prawidłowości przystosowania pojazdu silnikowego do ciągnięcia przyczepy (HAK) –35 złodczyt wskazania drogomierza (po wymianie drogomierza) – 50 złczy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym dla pojazdów przeznaczonych do wykonywania czynności na drodze –21 złKończy Ci się przegląd?Pzyjedź do nas!Jesteśmy na św Michała 20 w Poznaniu

Aktualna wysokość takiego mandatu to maksymalnie 1 500 zł. Policjanci mają tutaj jednak dużą dowolność, ponieważ najniższa możliwa kara to zaledwie 20 zł. Jak pokazuje praktyka, najczęściej nakładane są mandaty w wysokości ok. 100-150 zł. Co ważne, taryfikator mandatowy nie przewiduje dodatkowych punktów karnych za takie Cennik – ile kosztuje przegląd? Chciałbyś zapoznać się z naszym cennikiem i dowiedzieć się ile kosztuje przegląd? Za badania techniczne pobieramy opłaty zgodnie z cennikiem urzędowym ustanowionym Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 29 września 2004 r. w sprawie wysokości opłat związanych z prowadzeniem stacji kontroli pojazdów oraz przeprowadzaniem badań technicznych pojazdów (Dz. U. Nr. 223, poz. 2261). (dostępny pod tym adresem) Opłaty za badania techniczne pojazdów kształtują się następująco: Okresowe badanie techniczne: 1 motocykl, ciągnik rolniczy 62,00 zł brutto 2 samochód osobowy, autobus przeznaczony do przewozu nie więcej niż 15 osób łącznie z kierowcą, samochód ciężarowy i specjalny do 3,5 t pojazd trójkołowy powyżej 0,4 t 98,00 zł brutto 3 samochód ciężarowy i specjalny, ciągnik samochodowy siodłowy powyżej 3,5 t do 16 t 153,00 zł brutto 4 samochód ciężarowy i specjalny, ciągnik samochodowy siodłowy powyżej 16 t ciągnik samochodowy balastowy 176,00 zł brutto 5 autobus przeznaczony do przewozu więcej niż 15 osób łącznie z kierowcą 199,00 zł brutto 6 przyczepa ciężarowa rolnicza do 1,5 t 40,00 zł brutto 7 przyczepa ciężarowa rolnicza powyżej 1,5 t do 6 t 50,00 zł brutto 8 przyczepa ciężarowa rolnicza powyżej 6 t 70,00 zł brutto 9 przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna do 3,5 t 78,00 zł brutto 10 przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna powyżej 3,5 t do 16 t 163,00 zł brutto 11 przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna powyżej 16 t 177,00 zł brutto 15 pojazd przystosowany do zasilania gazem (za badanie specjalistyczne) 63,00 zł brutto 16 tramwaj – wagon silnikowy 330,00 zł brutto 17 tramwaj – wagon przegubowy 395,00 zł brutto 18 tramwaj – wagon doczepny czynny 250,00 zł brutto 19 tramwaj – wagon doczepny bierny 110,00 zł brutto 20 trolejbus – badania elektryczne2) 115,00 zł brutto 21 motorower 50,00 zł brutto 22 pojazd wolnobieżny wchodzący w skład kolejki turystycznej 62,00 zł brutto 2 Ponowne sprawdzenie mechanizmów i zespołów w pojeździe, w którym stwierdzono usterki w trakcie badań technicznych w zakresie: 1 skuteczności i równomierności działania hamulców 20,00 zł brutto 2 skuteczności działania hamulców tramwaju 120,00 zł brutto 3 skuteczności działania hamulca elektrodynamicznego trolejbusu 50,00 zł brutto 4 ustawienia i natężenia świateł drogowych i świateł mijania 14,00 zł brutto 5 połączeń układu kierowniczego oraz jałowego ruchu koła kierownicy, luzów w zawieszeniu 20,00 zł brutto 6 toksyczności spalin 14,00 zł brutto 7 poziomu hałasu 20,00 zł brutto 8 geometrii kół jednej osi 36,00 zł brutto 9 działania amortyzatorów jednej osi 14,00 zł brutto 10 wszystkich innych usterek łącznie 20,00 zł brutto 3 Dodatkowe badanie techniczne pojazdu skierowanego przez organ kontroli ruchu drogowego w razie uzasadnionego przypuszczenia, że zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego lub narusza wymagania ochrony środowiska: 1 określone usterki techniczne, warunki techniczne (osobno za każde określone warunki techniczne lub badany układ czy zespół pojazdu)4) 20,00 zł brutto 2 po wypadku, kolizji drogowej (za badanie specjalistyczne) 94,00 zł brutto 3 dane techniczne niezgodne ze stanem faktycznym 51,00 zł brutto 5 Dodatkowe badanie techniczne pojazdu skierowanego przez starostę w razie uzasadnionego przypuszczenia, że zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego lub narusza wymagania ochrony środowiska: 1 co do którego zachodzi podejrzenie, że nie spełnia określonych warunków technicznych3) 20,00 zł brutto 2 po wypadku, kolizji drogowej (za badanie specjalistyczne) 94,00 zł brutto 6 Pozostałe dodatkowe badania techniczne pojazdu: 1 który ma być używany jako taksówka osobowa lub bagażowa (za warunki dodatkowe) 42,00 zł brutto 2 który ma być używany jako uprzywilejowany (za warunki dodatkowe) 50,00 zł brutto 3 który ma być używany do przewozu materiałów niebezpiecznych (za badanie specjalistyczne) 85,00 zł brutto 4 autobusu, który może poruszać się po drogach z prędkością 100 km/h (za badanie specjalistyczne) 126,00 zł brutto 5 do nauki jazdy lub przeprowadzania egzaminu państwowego (za warunki dodatkowe) 48,00 zł brutto 6 w którym dokonano zmian konstrukcyjnych lub wymiany elementów powodujących zmianę danych w dowodzie rejestracyjnym 82,00 zł brutto 7 o którym mowa w art. 81 ust. 11 pkt 5 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. — Prawo o ruchu drogowym 50,00 zł brutto 8 – skierowany przez starostę lub na wniosek posiadacza pojazdu w celu identyfikacji lub ustalenia danych niezbędnych do jego rejestracji 60,00 zł brutto 9 – skierowany przez starostę lub na wniosek posiadacza pojazdu jeżeli z dokumentów wymaganych do jego rejestracji wynika, że uczestniczył on w wypadku drogowym, lub narusza wymagania ochrony środowiska 94,00 zł brutto 10 w którym w czasie badania technicznego stwierdzono ślady uszkodzeń lub naruszenia elementów nośnych konstrukcji pojazdu, mogących stwarzać zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego 94,00 zł brutto 11 pojazd, o którym mowa w art. 81 ust. 11 pkt 7 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. — Prawo o ruchu drogowym 50,00 zł brutto 12 dla którego określono dodatkowe wymagania techniczne w międzynarodowych porozumieniach dotyczących międzynarodowego transportu drogowego 120,00 zł brutto 13 o którym mowa w art. 81 ust. 11 pkt 10 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (za każde stanowisko kierującego) 50,00 zł brutto 7 Sprawdzenie spełniania dodatkowych warunków technicznych dla niektórych pojazdów oraz pozostałe czynności przeprowadzane w stacjach kontroli pojazdów: 1 prawidłowości przystosowania pojazdu silnikowego do ciągnięcia przyczepy1) 35,00 zł brutto 2 czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym dla pojazdów przeznaczonych do wykonywania czynności na drodze4) 21,00 zł brutto 3 czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym wymaganym dla pojazdów ciężarowych przystosowanych do przewozu osób4) 48,00 zł brutto 4 czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym wymaganym dla autobusu miejskiego używanego w komunikacji miejskiej lub miejskiej i podmiejskiej4) 41,00 zł brutto 5 czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym wymaganym dla autobusu szkolnego4) 41,00 zł brutto 6 wykonanie numeru nadwozia 49,00 zł brutto 7 wykonanie numeru silnika 49,00 zł brutto 8 wykonanie tabliczki i jej umieszczenie 36,00 zł brutto 9 sporządzenie opinii (na wniosek właściciela pojazdu) do wniosku o odstępstwo od warunków technicznych 82,00 zł brutto 10 pomiar prawidłowości rozmieszczenia punktów bazowych nadwozia samonośnego pojazdów samochodowych do 3,5 t związanych z zespołami i układami bezpieczeństwa jazdy5) 255,00 zł brutto

Dopuszczalna masa całkowita ciągnika rolniczego o kołach ogumionych nie może przekraczać 14 ton, a jej udział na jedną z osi 10 ton. Udział obciążenia osi przedniej dla każdego stanu obciążenia ciągnika nie może być mniejszy niż 20% jego masy własnej; przepis stosuje się do pojazdu zarejestrowanego po raz pierwszy przed dniem

Wszystkie samochody i inne pojazdy poruszające się po drogach muszą przechodzić okresowe przeglądy. Ile one kosztują i co jest sprawdzane?PrzeglądPierwsze badanie techniczne nowego samochodu, kupionego w salonie, należy wykonać przed upływem trzech lat od daty pierwszej Kolejny przegląd techniczny pojazdu musi być wykonany najpóźniej dwa lata po pierwszym - mówi Michał Toczydłowski, kierownik serwisu Opel Mega i stacji kontroli pojazdów w Białymstoku. - Następne badania trzeba przeprowadzać już co od powyższej reguły są ciągniki rolnicze. W ich przypadku badanie powtarzamy co dwa także: Badania techniczne - zdjęcia ze stacji kontroli pojazdówPojazdy, w których zamontowana jest instalacja gazowa, przez ściężkę diagnostyczną przejechać muszą raz do roku i to bez względu na ich wiek. Podobnie jest w przypadku taksówek oraz autach nauki techniczne pojazdów mają duży wpływ na bezpieczeństwoBadania techniczne to co prawda obowiązek, ale nie powinien być traktowany jako przykra konieczność. Diagności sprawdzają przecież te elementy, które mają wpływ na bezpieczeństwo. Samochód, który pozytywnie przechodzi przegląd techniczny, nie powinien mieć usterek zagrażających jego kierowcy i pasażerom ani innym uczestnikom ruchu jeśli zrobiliśmy przegląd okresowy w serwisie, za brak ważnych badań technicznych (pieczątkę z terminem znajdziemy w dowodzie rejestracyjnym) możemy ponieść Podczas kontroli drogowej zostanie zatrzymany dowód rejetracyjny - podkreśla młodszy aspirant Kamil Sorko z zespołu prasowego komendanta wojewódzkiego policji w Białymstoku. - Policjant wystawi też pokwitowanie ważne do siedmiu dni. W tym czasie powinno się przeprowadzić badanie techniczne i okręgowe stacje kontroli pojazdów** **Teoretycznie możemy liczyć na pobłażliwość drogówki, jeżeli termin jest przekroczony zaledwie o kilka dni, ale w większości sytuacji zatrzymanie dowodu i otrzymanie dokumentu ze skierowaniem na obowiązkowe badanie techniczne jest nieuniknione. Warto pamiętać, że po takiej kontroli nie wystarczy pojechać do podstawowej stacji kontroli pojazdów. Musi to być jedna z okręgowych po pozytywnym przejściu badań otrzymamy zaświadczenie ważne przez 30 dni. W tym czasie musimy odebrać nasz dowód rejestracyjny. Ten dostaniemy w starostwie powiatowym lub wydziale komunikacji urzędu miejskiego (miasta na prawach powiatu) właściwym ze względu na miejsce rejestracji pojazdu. Oczywiście, należy tam okazać dokument ze stacji różnica między podstawowymi i okręgowymi stacjami kontroli pojazdów to uprawnienia do przeglądów samochodów o DMC powyżej 3,5 t. Takie badania mogą wykonywać tylko okręgowe stacje. Inne możliwości - np. do przeglądów motocykli - zależą od uprawnień konkretnych auto? Sprawdź, ile zapłacisz w urzędachWiększe konsekwencje naszego zaniedbania - związanego z obowiązkiem wykonywania badań technicznych - będą, jeżeli będziemy uczestnikami kolizji jeśli nie jesteśmy sprawcami, auto bez ważnych badań może być uznane za te, które przyczyniło się do szkody. Tak więc nie ma co liczyć na wypłatę odszkodowania z polisy Samochód jest wtedy uznawany za niesprawny, więc nie powinien znaleźć się na drodze - tłumaczy Michał Toczydłowski ze stacji kontroli pojazdów. REKLAMAzobacz takżeCo jest sprawdzane podczas przeglądu technicznego samochodu?Podczas badania technicznego sprawdzane są amortyzatory (stopień tłumienia drgań z przodu i z tyłu) i hamulce. Tutaj nie jest istotna grubość klocków czy stan zacisków, ale siła hamowania. Chodzi o skuteczność hamowania zarówno przednich, jak i tylnych hamulców, a także hamulca awaryjnego. Często bowiem zdarza się, że właśnie z jego powodu auto nie przechodzi pozytywnie przejeżdża również przez tzw. szarpaki, gdzie wychwytywane są luzy w układzie kierowniczym i zawieszeniu. Diagnosta sprawdza także oświetlenie - barwę światła i jakość funkcjonowania reflektorów. Zwraca uwagę na zgodność oświetlenia z polską mówią pracownicy stacji kontroli pojazdów, często w samochodach nie działają kierunkowskazy czy tylne światła przeciwmgielne, a to podstawa, by pojazd był dopuszczony do się także emisję spalin i zwraca uwagę na ewentualne wycieki płynów. Samochód nie przejdzie badań, jeżeli na przykład okaże się, że silnik nadmiernie wyrzuca Żygieło, diagnosta z podstawowej stacji kontroli pojazdów Konrys w Białymstoku, o przeglądach samochodów napędzanych LPG:- Podczas badania technicznego takich pojazdów podłącza się przyrząd analizujący spaliny i kontroluje wydzielanie różnego rodzaju węglowodorów, dwutlenku węgla itp. Sprawdza się też specjalnym czujnikiem szczelność samochodach z instalacją gazową podczas przeglądu diagnosta sprawdza też, czy nie skończył się okres homologacji na butlę. Z reguły zbiorniki są legalizowane na 10 lat. Kiedy termin upłynie, należy powtórnie zalegalizować zbiornik lub wymienić go na nowy. Robi się to w uprawnionym serwisie instalacji gazowych. Takie sprawdzenie i legalizacja przedłuża ważność zbiornika o 5 jeżeli auto nie przejdzie badania technicznego?Jeśli usterki samochodu czy motocykla zagrażają bezpieczeństwu podczas jazdy, diagnosta zatrzymuje dowód rejestracyjny i wysyła go do odpowiedniego wydziału komunikacji. Wystawia także zaświadczenie o negatywnym wyniku badania technicznego. Takim samochodem nie można jeździć po drogach. Po usunięciu usterek należy zgłosić się do stacji kontroli pojazdów na ponowne badanie. Jeśli jego wynik będzie pozytywny, można odebrać dowód rejestracyjny w wydziale inaczej wygląda sytuacja, jeśli diagnosta odkryje usterki, nie zagrażające bezpośrednio bezpieczeństwu ruchu lub środowisku. Wystawia wtedy zaświadczenie o negatywnym wyniku badania technicznego i wypisuje na nim usterki, które kierowca powinien ma na to dwa tygodnie. Po naprawie najlepiej przyjechać na stację, w której wcześniej stwierdzono te usterki. Wtedy trzeba będzie zapłacić tylko za sprawdzenie elementów, które były wymieniane. Jeśli kierowca nie zgłosi się do diagnosty w ciągu dwóch tygodni, cały przegląd techniczny trzeba będzie powtórzyć. Podobnie będzie, jeśli kierowca po usunięciu usterek pojedzie na inną stację, niż ta której pracownicy stwierdzili czasu usunięcia usterek diagnosta nie wbije do dowodu pieczątki przedłużającej ważność przeglądu technicznego. Dlatego takim samochodem można jeździć tylko, jeśli poprzednie badania nie straciły opłat za badania techniczne:- badanie okresowe samochodu o masie całkowitej do 3,5 t (również taksówki) - 99 zł,- badanie techniczne samochodu do 3,5 t po raz pierwszy (samochód sprowadzony z zagranicy) - 98 zł,- badanie motocykla - 63 zł, - badanie samochodu z instalacją gazową (także taksówki) - 161 zł,- badanie samochodu taxi (po raz pierwszy) - 141 zł,- badanie samochodu taxi z instalacją gazową (po raz pierwszy) - 204 zł,- badanie samochodu przystosowanego do nauki jazdy - 147 zł,- badanie samochodu uprzywilejowanego - 149 zł,- badanie samochodu po zmianach konstrukcyjnych - 180 zł,- badanie pojazdu po kolizji drogowej z zabranym dowodem rejestracyjnym - 192 zł,- badanie pojazdu po zamontowaniu haka holowniczego - 35 ofertyMateriały promocyjne partnera

1 099,99 zł. cena z 30 dni. 1044, 99 zł. 104,50 zł x 10 rat. raty zero. sprawdź. 1054,98 zł z dostawą. Produkt: MULTIDIAG AGRO MASZYNY BUDOWLANE CIĄGNIKI ROLNICZE. dostawa we wtorek.

Autor: Daily Driver · Zdjęcia: Daily Driver · Dodane: 14 stycznia 2020 Cena za przegląd techniczny w 2020 roku miała ulec podwyższeniu, nawet o 30 procent. Na chwilę obecną zmiany nie weszły jednak w życie. O tym ile kosztuje przegląd techniczny auta osobowego, cieżarowego, motocykla czy przyczepy opisujemy w materiale. Z roku na rok nie milkną zapowiedzi rządzących o zaostrzeniu przepisów dotyczących kontroli pojazdów. Przeglądy techniczne w Polsce w ostatnich latach przeszły zmiany, ale niepełne. Nadal są spore zastrzeżenia do nich, zwłaszcza w zakresie rzetelności pracy diagnostów. O potrzebie zmian sugerują także dwa raporty Najwyższej Izby Kontroli: z 2009 i 2017 r., które wprost wskazywały, że obecny system badań technicznych jest patologiczny. Zobacz: Kara za brak OC auta w 2020 roku W Polsce odsetek badań diagnostycznych, podczas których wykryto istotne usterki lub stwarzające zagrożenie uchybienia wynosi ok. 2% podczas gdy w Niemczech prawie 23%. Trudno uwierzyć, by Polacy tak doskonali o swoje auta. Tym bardziej, że korzystając ze znacznie starszych, ponad 10-letnich aut, zapewniają im wręcz idealny stan techniczny. To nierealne. Opłata za przegląd techniczny auta, motocykla czy traktora w 2020 roku W Polsce system badań technicznych nakłada na właścicieli określonych typów pojazdów obowiązek wykonywania okresowo ich przeglądów technicznych. Badania trzeba wykonywać w przypadku pojazdu samochodowego, ciągnika rolniczego, pojazdu wolnobieżnego wchodzącego w skład kolejki turystycznej, motoroweru lub przyczepy. My przedstawimy koszt przeglądu w 202 roku na przykładzie najpopularniejszych pojazdów: opłata za przegląd techniczny auta osobowego: 98 zł opłata za przegląd techniczny auta osobowego z instalacją LPG: 98 zł + 63 zł za badanie specjalistyczne, razem 161 zł opłata za przegląd techniczny auta ciężarowego: 153 zł opłata za przegląd technicznych motocykla: 62 zł opłata za przegląd technicznych motoroweru: 50 zł opłata za przegląd techniczny ciągnika rolniczego: 62 zł opłata za przegląd techniczny przyczepy ciężarowej rolniczej do 1,5 t 40 zł Zobacz: Przegląd techniczny auta a koronawirus – zalecenia diagnostów Ale to nie koniec. Koszt przeglądu zostanie jeszcze powiększony o opłatę w wysokości 1 zł na rzecz CEPiK (Centrala Ewidencja Pojazdów i Kierowców) w przypadku podstemplowania przeglądu w dowodzie rejestracyjnym. Na chwilę obecną nie ma jeszcze oficjalnego stanowiska rządu, co do podwyżki cen przeglądów. Optują za nią właściciele stacji kontroli pojazdów, bo powyższe ceny nie uległy zmianie od 20 lat. Wedle ostatniego projektu koszt przęglądu będzie o 30% droższy, a potem będzie co roku zwiększany o wysokość inflacji. Przegląd techniczny pojazdu przed terminem Cały czas nie milkną zapewnienia rządu, że możliwy będzie przegląd techniczny przed terminem. Miał on stać się faktem już w 2019 roku, ale do tej pory (styczeń 2020 r.) nie ma informacji, że kiedy przepis ten wejdzie w życie. Na czym ma polegać taki przegląd? Właściciel pojazdu będzie mógł wykonać badanie techniczne 30 dni przed końcem wygaśnięcia poprzednich badań, a przegląd zostanie wydłużony o 12 miesięcy od daty zapisanej w dowodzie (czyli niejako nasz przegląd będzie ważny nawet 13 miesięcy). Obecnie jest to niemożliwe, bo jeśli właściciel auta zrobi przegląd wcześniej, to i tak okres jego trwania będzie liczony od terminu upłynięcia ważności poprzedniego badania. Zobacz: Nieprzerejestrowanie auta w 2020 roku – jaka grozi kara? Tagi: opłata za przegląd technicznyopłata za przegląd techniczny 2020opłata za przegląd techniczny auta osobowegoopłata za przegląd techniczny auta osobowego z instalacją LPGopłata za przegląd techniczny ciągnika rolniczegoopłata za przegląd techniczny przyczepyopłata za przegląd technicznych motocyklaprzegląd techniczny pojazdu przed terminem Aktualności ^{Ile kosztuje badanie techniczne motocykla w 2023 roku? 63 zł – tyle w 2023 r. trzeba zapłacić za przegląd motocykla. Opłata jest pobierana przed badaniem, a nie po jego zakończeniu. Stawka ta obowiązuje na każdej stacji kontroli pojazdów, a z uwagi na brak rejonizacji możesz wybrać dowolną stację. Podstawowa różnica jest zasadnicza. Badanie techniczne to obowiązkowe badanie sprawności naszego pojazdu przeprowadzane w Okręgowej Stacji Kontroli Pojazdów. Jest ono niezbędne, aby pojazd w ogóle został dopuszczony do ruchu po drogach publicznych. Natomiast przegląd okresowy to zalecana przez producenta wizyta w serwisie samochodowym (najczęściej ASO) mająca na celu okresową wymianę części eksploatacyjnych i sprawdzenie stanu technicznego naszego pojazdu. Ile kosztuje rejestracja auta? | Poradnik Badanie techniczne Dopuszczenie samochodu osobowego (ale także ciężarowego, motocykla czy ciągnika rolniczego) do ruchu zależy od pozytywnego przejścia badania technicznego. Zwolnione są z niego samochody fabrycznie nowe posiadające homologację. Dla nich pierwsze badanie odbędzie się dopiero po trzech latach od daty pierwszej rejestracji, drugie po kolejnych dwóch latach, a kolejne nie później niż rok od poprzedniego badania. Zakres badania technicznego Zakres badania technicznego jest określony dla poszczególnych typów pojazdów w polskim prawie (Rozporządzenie Ministra Infrastruktury). Dla samochodów osobowych są to następujące czynności: - identyfikacja pojazdu - sprawdzenie numeru VIN, jego zgodności z dowodem rejestracyjnym - sprawdzenie dodatkowego wyposażenia - np. auta z instalacją LPG, lub CNG podlegają dodatkowym regulacjom - sprawdzenie stanu i poprawności działania: - ogumienia (sprawdzenie głębokość bieżnika, równomierność zużycia) - oświetlenia (uszkodzenia lamp, prawidłowość działania i ustawienia - regulacja na miejscu) - hamulców (badanie siły i równomierności hamowania, działanie hamulca pomocniczego) - układu kierowniczego (luz, zużycie drążków kierowniczych) - zawieszenia (luzy elementów metalowo-gumowych) - nadwozia (stan szyb i elementów nośnych - ramy, lub progów) - układu wydechowego (stan, ewentualnie głośność) - silnika (wycieki oleju, pomiar emisji szkodliwych związków i ich zgodność z obowiązującą go normą) - elementów bezpieczeństwa (obecność i działanie pasów bezpieczeństwa) - sprawdzenie obecności obowiązkowego wyposażenia (trójkąt ostrzegawczy, gaśnica) Od pozytywnego przejścia badania technicznego uzależnione jest dopuszczenia samochodu do ruchu. W przypadku negatywnej decyzji Stacja Kontroli zatrzymuje nam dowód rejestracyjny, a my posługując się tymczasowym dokumentem mamy 14 dni na usunięcie usterki. Koszt podstawowego badania technicznego to 100 zł. Dla aut z LPG/CNG cena wynosi 162 zł. Jeśli zatrzymano nam dowód ponownemu sprawdzeniu podlegają tylko podzespoły, które spowodowały negatywną decyzję. Niezależnie od daty ostatniego badania technicznego, samochody sprowadzone do Polski, wyrejestrowane za granicą, w celu ponownej rejestracji muszą przejść badanie techniczne rozszerzone. Jeśli sprowadzony samochód nie był wyrejestrowany w kraju pochodzenia, to przeprowadzanie badania technicznego w Polsce nie jest wymagane przez okres obowiązywania badania przeprowadzonego za granicą. Samochody specjalne, w tym taksówki obowiązują oddzielne regulacje odnośnie badań technicznych. Sprawdź auto przed urlopem Przegląd okresowy Przegląd okresowy to określona przez producenta samochodu czynność okresowa mająca na celu wymianę części i płynów eksploatacyjnych. Częstotliwość przeglądów określana jest indywidualnie w zależności od modelu i wersji silnikowej. Dziś coraz częściej zdarza się, że o terminie przeglądu decyduje komputer pokładowy, który na podstawie warunków eksploatacji określa kiedy należy dokonać wizyty w serwisie. Nie należy się jednak martwić na zapas. Komputery nie mają na celu skracać okresów międzyprzeglądowych, ale w miarę możliwości je wydłużać. Przykładowo wymiana oleju może odbywać się co 10 tys. km lub co 30 tys. km w zależności np. od stylu jazdy. Podstawowy przegląd obejmuje wymianę oleju silnikowego i filtra oleju. W zależności od firmy, modelu i przebiegu lub wieku auta dochodzą pozostałe czynności. Są to : - wymiana filtra powietrza - wymiana płynu chłodniczego - wymiana płynu hamulcowego - wymiana świec (silniki benzynowe) - uzupełnienie płynu katalitycznego w autach z filtrem cząstek stałych (silniki wysokoprężne) - wymiana rozrządu - sprawdzenie stanu zawieszenia - sprawdzenie stanu układu hamulcowego - sprawdzenie stanu układu kierowniczego - sprawdzenie stanu układu wydechowego - diagnostyka komputerowa - sprawdzenie prawidłowego ciśnienia w oponach Gwarancja | Kto da więcej? Ceny przeglądów okresowych zależą od zakresu (ilości wymienianych płynów i części), marki oraz od... lokalizacji. Często są one zryczałtowane tak, by klient wiedział ile będą go kosztować kolejne przeglądy. Dokonywanie przeglądów okresowych nie jest obowiązkowe. Nikt nas do nich nie zmusi. Jednak od ich regularnego dokonywania uzależnione jest utrzymanie gwarancji producenta. Na niektóre elementy gwarancja może wynosić nawet 10 lat (Honda daje tyle na niektóre elementy zawieszenia). Jednak utrzymanie gwarancji to nie jedyna zaleta jaką dają nam regularne przeglądy. Prawidłowo serwisowany samochód jest mniej awaryjny i ma większą wartość na rynku używanych. Marcin Lewandowski ZOBACZ TAKŻE: Serwisowanie w autoryzowanych stacjach obsługi Wlałem złe paliwo! Co robić?! Ogłoszenia - Mercedes} .

q7b9wsju33.pages.dev/832

q7b9wsju33.pages.dev/27

q7b9wsju33.pages.dev/139

q7b9wsju33.pages.dev/79

q7b9wsju33.pages.dev/425

q7b9wsju33.pages.dev/832

q7b9wsju33.pages.dev/34

q7b9wsju33.pages.dev/239

q7b9wsju33.pages.dev/229

q7b9wsju33.pages.dev/298

q7b9wsju33.pages.dev/172

q7b9wsju33.pages.dev/947

q7b9wsju33.pages.dev/448

q7b9wsju33.pages.dev/153

q7b9wsju33.pages.dev/249

ile kosztuje badanie techniczne ciągnika rolniczego